EPS、英飞凌电源、EPS

应急电源EPS 

EPS应急电源有点类似于后备式的UPS，平时逆变器不工作，市电断电时才投入蓄电池。一般不对电源进行恒流、恒压处理。通常采用接触器转换，切换时间均为0.1～0.25S。其优点是结构较简单，造价较低，平时能耗小无噪音，EPS，主机寿命长（15-20年），可适应于电感性、电容性及综合性负载，EPS，需要时可实现变频软启动。

扭矩传感器用于检测作用于转向盘上的扭矩信号的大小与方向;车速传感器常采用电磁感应式传感器通过感应电流改变磁场的大小，安装在变速箱上;EPS的动力源是电动机，通常采用无刷永磁式直流电动机，其功能是根据ECU的指令产生相应的输出扭矩;离合器采用干式电磁式离合器，EPS电源，其功能是保证EPS在预先设定的车速范围内闭合;当车速**出设定车速范围时，离合器断开，电动机不再提供助力，EPS消防应急电源，转入手动转向状态。减速机构是用来增大电动机的输出扭矩，主要有两种形式:蜗轮蜗杆减速机构和双行星齿轮减速机构;EPS的电子控制单元通常是一个8位单片机系统，是由一个8位单片机，另加一个256字节的RAM， 4KROM及一个D/A转换器组成;ECU还具有安全保护和故障诊断功能。